Seat pretende trasladar parte de su actividad de Barcelona a Madrid
La empresa automovilística está estudiando que las piezas de recambios vayan directamente a Madrid sin pasar por Barcelona como sucede actualmente lo que supondría un ahorro de 13 millones de euros.
Si la empresa se decide a realizar esta operación afectaría directamente al empleo de 60 personas de la planta de Martorell de...
09 de febrero de 2016 (22:52 h.)
La empresa automovilística está estudiando que las piezas de recambios vayan directamente a Madrid sin pasar por Barcelona como sucede actualmente lo que supondría un ahorro de 13 millones de euros.
Si la empresa se decide a realizar esta operación afectaría directamente al empleo de 60 personas de la planta de Martorell de la división Seat Recambios,en principio estos serían trasladados a la Fábrica de Montaje, actualmente hay una mesa de negociación con los Sindicatos de la empresa para llegar a un acuerdo.Según ha informado La Tribuna de Automoción.
La planta de Martorell tiene centralizado todo el envío de recambios a nivel nacional para todos los automoviles de la marca grupo VW. La compañía espera que a mediados de este ejercicio en curso todo el grueso de componentes que hacían escala en Barcelona para posteriormente enviarlos a Madrid, se envíe directamente a la capital del Reino de España, lo que supondría un ahorro de unos 13 millones de Euros.
Si la empresa se decide a realizar esta operación afectaría directamente al empleo de 60 personas de la planta de Martorell de la división Seat Recambios,en principio estos serían trasladados a la Fábrica de Montaje, actualmente hay una mesa de negociación con los Sindicatos de la empresa para llegar a un acuerdo.Según ha informado La Tribuna de Automoción.
La planta de Martorell tiene centralizado todo el envío de recambios a nivel nacional para todos los automoviles de la marca grupo VW. La compañía espera que a mediados de este ejercicio en curso todo el grueso de componentes que hacían escala en Barcelona para posteriormente enviarlos a Madrid, se envíe directamente a la capital del Reino de España, lo que supondría un ahorro de unos 13 millones de Euros.